制冷壓機(jī)燒壞的原因
壓縮機(jī)為什么出現(xiàn)燒電機(jī)的情況！
壓縮機(jī)為什么會出現(xiàn)燒電機(jī)的情況？燒機(jī)現(xiàn)象究竟是什么原因造成的呢？
壓縮機(jī)電機(jī)燒毀常見原因
01
1.缺項
原因：一般是由于電源缺相（一相未供電或供電電壓不足）或線路中接觸器接觸點未閉合，導(dǎo)線連接點斷開
，松動或接觸位氧化等原因造成
。
特征：繞組中有一相或兩相（4級）全部變黑，線圈損壞對稱
，有規(guī)則為缺相
。
2.過載
原因：一般為電機(jī)長時間過電流運(yùn)行，過熱運(yùn)行 ，頻繁啟動或制動
，接線錯誤也導(dǎo)致（三角接成星接）。
特征：繞組全部變黑色，端部扎帶變色并且變脆甚至斷裂
。
3.匝間
原因：電機(jī)制造過程引起的漆包線破皮，系統(tǒng)中的水分、酸
、及其它腐蝕性物質(zhì)也會產(chǎn)生此類故障。
特征：繞組局部燒斷，通常電機(jī)內(nèi)腔干凈的情況
，只有一處炸點。
4、相間
原因：相間紙未有放到位，或者相間紙（套管）破損。
特征：電機(jī)兩相相鄰之間燒毀。
5、地?fù)?/span>
原因：線圈與端蓋機(jī)座之間爬間距離不夠。
特征：線圈與端蓋或端蓋之間，兩處均有燒黑的痕跡
。
壓縮機(jī)燒毀現(xiàn)象
02
一、壓縮機(jī)如果己燒毀或機(jī)械故障、己磨損
，造成冷媒系統(tǒng)必然的污染，其情況如下（以下情況系統(tǒng)是有臭味的
，一聞便知）：
1、殘余冷凍油己碳化、含酸
、污濁存在于管內(nèi)
。
2、壓縮機(jī)拆除后，原系統(tǒng)管內(nèi)必與空氣接蝕，造成冷凝效果
，增加水份的殘存，與銅管及管路上零件接蝕后造成污膜
，影響下次換新壓縮機(jī)后之操作功能
。
3、磨損之銅、鋼
、合金污粉末必部份己流入管路中阻塞部份細(xì)管孔道。
二、不處理系統(tǒng)
，直接換上新壓縮機(jī)
后的結(jié)果如下：
1、抽真空不可能完全抽好，真空泵亦很容易損壞
。加入新冷媒后，冷媒僅起了清洗系統(tǒng)零件的功能而己
，全系統(tǒng)的污染還是存在
。
2、新壓縮機(jī)及冷凍油，冷媒馬上于0.5-1小時內(nèi)全被污染
，冷凍油不純潔后，開始破壞原潤滑性質(zhì)
。金屬污粉末進(jìn)入壓縮機(jī)可能打穿電機(jī)絕緣膜而短路
，再燒毀，造成軸輿軸套間或其它運(yùn)轉(zhuǎn)部份之磨擦增加
，而機(jī)械咬死
。
3、冷媒 、油及原污染物
、酸性物質(zhì)混合后，再造成更酸性物質(zhì)及水份增加量
，鍍銅現(xiàn)象升始
，機(jī)械間隙減少，增加摩擦而卡死
。
4 、原來干燥器如果未予更換，則將釋放出原吸水份及酸性物質(zhì)
。酸性物質(zhì)將慢慢侵蝕電機(jī)漆包線之表皮絕緣膜
。
以上狀況下 ，新壓縮機(jī)約
1個月內(nèi)即將完全燒毀！！
壓縮機(jī)燒毀處理方法
03
如何處理一個壓縮機(jī)己燒毀或故障的主機(jī)冷媒系統(tǒng)？壓縮機(jī)損壞了
，當(dāng)然要更換
，但是在采取行動準(zhǔn)備材料工具之前，則要做好以下幾點工作：
1、控制箱內(nèi)的接觸器
、超載器、溫控是否質(zhì)量上已出了問題
，
須檢查
，確認(rèn)至沒問題才可。
2、各種設(shè)定值是否己經(jīng)變化
，分析是否因設(shè)定值變更，或錯誤的調(diào)整而造成壓縮機(jī)燒毀
。
3、檢查冷媒管路上的異常狀況并校正。確定壓縮機(jī)燒毀或卡死
，或半燒毀
。
4、用搖表量測絕緣，用三用表量測線圈電阻。與使用客戶相關(guān)人員交談了解前因后果之概況，做為判斷參考。
5、由液管部份設(shè)法泄冷媒，觀察冷媒排出之殘余物，嗅其味，觀其色。(溫馨提示：壓縮機(jī)燒毀后
